昨天早上起床，窗外飘起了雪，玻璃也起了雾。收拾好出门，早点摊上也冒起腾腾热气，心说一句北京有了冬天的样子。

　　11月21日，迎来了北京今年的初雪，初雪的样子真的很美，这可能是我们好久没见了吧。地上是暖的，落地的雪留不住，只在枝树和落叶上落了薄薄的一层。

　　走在上班路上，突然感觉，许久没有这样舒畅的清晨了，长舒一口气。也许被帝都的霾压抑太久了。极目望去满眼的世界——极亮、极明、极干净。

　　雪总是能勾起很多记忆，也正印证了，触景生情这句话是很有道理的。记得小时候，每到下雪天，约上一群小伙伴，一起打雪仗、堆雪人、溜冰。一天下来，衣服都湿透了，然后回家挨顿批。

　　记忆里最深刻是堆雪人，一群人吸溜着大鼻涕，冻红的双手捧起一大把雪，最后堆出个大雪人。那个时候很单纯，没有那么丰富的想象力。堆出的雪人永远是小脑袋大身子，胳膊上插一把扫帚，就齐活儿啦。等天气转晴，雪人也渐渐融化……

　　今天的雪不仅勾起了记忆，还唤起了憧憬。听说初雪要和喜欢的人一起看。心想，下雪了，什刹海的雪景肯定特别美，带上喜欢的人去紫禁城拍雪景，顺便表个白......但是现实是......今天周一，早上的地铁挤的我想骂街。另外，周一的故宫是闭馆的，你看现实就是这样吧！

　　开始聊点正事“冬天，北风呼啸寒风刺骨，胸口像捂了冰瘤子，尤其是北京的冷很是痛彻心扉。每次开车都感觉，一个37度的，坐上车，秒变27度。

　　原本热乎乎的手，一摸方向盘，秒变冷冻鸡爪子。然而没关系，换车吧！这几款车都具备座椅加热，方向盘加热。

　　奥迪A4L是带加热功能车型中，卖的最便宜的。这也符合奥迪主打的性价比的路线。不过，方向盘/座椅加热功能不是标配，选装方向盘加热2500元，选装座椅加热，前排2300元，后排3200元。虽然这两项功能是选配，但按照总体落地价格来说奥迪A4L还是性价比最高的。

　　这四款车中，奥迪在销量方面无疑是独孤求败，一直稳坐销量榜的头把交椅。为什么说销量呢？因销量代表了消费者对这款车的认可程度。奥迪在品牌、造型设计、性价比已在消费者心里深深扎根。

　　在宝马3系中只有2017款车型带有这两项功能。和奥迪A4L一样，两项功能都是选配。方向盘加热1700元，座椅加热只支持前排选装3300元。

　　毋庸置疑的是，宝马3系在这四款车中最具运动天赋。在2017款宝马3系上，为了更好的满足消费者的个性需求，将M套件也扩展到了3系长轴距车型上，消费者可以兼顾选择。宝马的操控很好，但与同级别相比舒适性线款凯迪拉克ATS-L